FHS OTOMOTIV

Este material moldado por compressão é um polímero PEEK aditivado com fibra de carbono, grafite, PTFE, sendo de 10% de cada aditivo, para aprimorar as propriedades de deslizamento e desgaste.

A polieteretercetona (PEEK) - é um termoplástico de alto desempenho, alta temperatura, semicristalino fabricado pela ARKPEEK. O mais importante e mais conhecido membro do grupo polieteretercetona combina excelentes propriedades de desgaste e mecânicas, mesmo sob carga térmica. A excepcional resistência química e uma alta temperatura de operação (até 260°C) completam este perfil e fazem do ARKPEEK um material apropriado quase que universalmente para peças altamente solicitadas. Sua excelente estabilidade dimensional combinada com a alta estabilidade de fluência dão suporte à adequabilidade do PEEK para as mais sofisticadas peças usinadas.

Com base em estudos detalhados fornecidos pelos seus clientes ou efectuados pelo seu gabinete de estudos, a CTRA fornece sistemas de tubagens em PRFV e Termoplástico PRFV de elevado desempenho, numa gama de diâmetros de 25 a 1500 mm. A CTRA produz tubos e uma gama completa de acessórios em PRFV e PRF-Termoplástico em conformidade com as normas e padrões da área geográfica dos projectos a realizar. A vasta gama de materiais processados pela CTRA garante aos seus clientes a melhor resistência química a um custo competitivo. A CTRA já realizou vários projectos de grande dimensão, o maior dos quais envolveu mais de 50.000 polegadas de soldadura em oficinas de pré-fabricação.

A CTRA estuda e propõe soluções técnicas para a transferência de todos os fluidos a longas distâncias, combinando a compatibilidade química com a resistência mecânica e à abrasão para garantir uma longa vida útil sem manutenção de rotina. O projecto de referência realizado pela CTRA em 2006 por conta da OCP Marrocos, que consistiu na construção de duas linhas de descarga de fosfogesso Ø1800 com um comprimento total de 8 km, ilustra perfeitamente esta realidade. Estes tubos combinam resistência química, abrasiva e mecânica, e foram enterrados a uma profundidade de mais de 12m para assegurar um caudal gravítico para um fluido carregado. Este projecto exigiu a transformação de 3.400 toneladas de viniléster GRP durante 24 meses e foi objecto de uma história de caso.