NIEMEYER TREIBGASTECHNIK GMBH & CO KG

Os motores das centrais de produção combinada de calor e electricidade funcionam com diferentes combustíveis, incluindo hidrogénio, gás natural, biogás, gás de esgoto e gases especiais, bem como gasóleo e outros combustíveis líquidos. Num permutador de calor de gases de escape, os gases de escape quentes dos motores CHP ou das turbinas de gás CHP são arrefecidos, aquecendo água, uma mistura de água e glicol ou óleo térmico. Esta energia térmica pode ser utilizada num sistema de aquecimento local ou urbano ou para outros fins industriais.

Silenciadores/Mufflers; o ruído de escape dos motores diesel e a gás é concebido com base nos níveis de ruído pretendidos e na queda de pressão actual. Para além dos silenciadores padrão para motores estacionários, são concebidos e fabricados silenciadores especiais de acordo com as especificações do cliente. Para além de reduzir o ruído de escape, são concebidos modelos extremamente compactos, tendo em conta o espaço disponível.

Há séculos, somos líderes no desenvolvimento e fabricação de resfriadores a ar de admissão para motores de combustão. Instalados em milhares de motores a diesel e a gás, esses resfriadores são bem conhecidos em todo o mundo por seu excelente desempenho e confiabilidade. Desfrutamos da colaboração de longo prazo com fabricantes de motores e licenciadores mundialmente famosos para motores de 2 e 4 tempos. Essas colaborações levaram a um banco de dados substancial de designs de resfriadores a ar de admissão para diferentes tipos de motores a gás e a diesel. Nossa presença global com agentes de vendas em todo o mundo e produções na Europa, Ásia e América do Sul garantem aos nossos clientes atendimento mundial e suporte técnico para todas as questões em combinação com resfriadores a ar de admissão.