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  • Bücker Bü-131 Jungmann replica

    Bücker Bü-131 Jungmann replica

    Une réplique 1:1 de fameux Bü-131 Jungmann. Ce "Stradivarius du ciel", fut produit sous licence en Tchécoslovaquie et en Espagne. Maintenant, il est fidèlement reproduit dans le Sud-Est de Pologne.

  • Best value on the instruction glider market.

    Best value on the instruction glider market.

    PW-6U est un planeur biplace école en composite, avec une aile médiane et un empannage cruciforme. La cabine avant est identique à celle du monoplace de classe mondiale, PW-5.

  • Sunglasses RANDOLPH®

    Sunglasses RANDOLPH®

    Lunettes de soleil RANDOLPH® - sont indispensables pour des aviateurs. La transmission lumineuse est de 18% (c’est la quantité de lumière visible transmise à l’œil), et 98% de rayons UV sont filtrés.

  • Diana-2 (SZD-56-2)

    Diana-2 (SZD-56-2)

    Diana-2 est de retour ! Le meilleur planeur en classe 15 m course est de nouveau en production.

  • VAXELL engines for UL and home-build aircraft

    VAXELL engines for UL and home-build aircraft

    Moteurs VAXELL, basés sur de blocs VW, sont équipés d'injection multipoint, d'arbre à cames spécifique, d'allumage double, et d'un collecteur d'admission bien étudié. Puissances continues : 90, 75 ch.

  • Rescue parachute SK-94

    Rescue parachute SK-94

    Le parachute de sauvetage SK-94 de société polonaise Air-Pol est non seulement un de plus grands (51 m2), il offre un temps d'ouverture réduit : 70 m. Potentiel de 20 ans, et pliage tous les 12 mois.

  • Silent ELECTRO

    Silent ELECTRO

    Silent, planeur ultra-léger italien se mue en électrique. D'une masse au décollage de 300 kg, sa finesse dépasse 40, et son hélice se replie dès l'arrêt du moteur. Vous avez dit "Aviation verte ?"

  • Diana-3 (KKB-18)

    Diana-3 (KKB-18)

    Diana-3, nouveau membre de la famille des Dianas : un planeur de 18 m est désormais en certification.

  • Glider winch Tost T-5

    Glider winch Tost T-5

    De petite taille (moins de 2 tonnes), le treuil Tost n'en est pas moins efficace. Plus de 700 travaillent de par le monde. D'une puissance de 425 ch, il peut faire tracter des planeurs jusqu'à 800 kg.

  • Remorques Avionic

    Remorques Avionic

    Avionic produit des remorques pour les planeurs de 15 m, classe standard ou course, 18 m ou biplaces, ou encore des "libres" jusqu'à 25 mètres d'envergure. Mais aussi pour les ULM, avions et ballons.

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