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Guindaste - Grossista - Bélgica

BélgicaGrossista
  1. SCHEERLINCK

    Bélgica

    A empresa SCHEERLINCK, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Gruas e gruas com ponte. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da materiais de construção, aluguer de gruas móveis, Guindastes telescópicos. Tem sede em Schendelbeke, Bélgica.

  2. ARDEN MANUTENTION

    Bélgica

    A empresa ARDEN MANUTENTION, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Camiões - guindastes. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Contentores, contentores em segunda mão para aprovisionamento de stocks. Tem sede em Mande Ste Etienne, Bélgica.

  3. GROUPE DELAUNOIT

    Bélgica

    A empresa GROUPE DELAUNOIT, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Dispositivos de elevação. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Gruas com ponte e guindastes móveis, Elevadores de cesta, manutenção de mercadorias, Gruas com ponte e guindastes móveis, limpa-grades, Elevadores de cesta. Tem sede em Fleurus, Bélgica.

  4. EAV

    Bélgica

    A empresa EAV, é uma Grossista, que trabalha no sector da Camiões - guindastes. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da equipamentos para estaleiros de construção, produtos e aparelhos electrónicos industriais. Tem sede em Sint-Denijs-Westrem, Bélgica.

  5. GENTEN

    Bélgica

    A empresa GENTEN, é uma Grossista, que trabalha no sector da Importação-exportação de máquinas-ferramentas. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Fundições - máquinas e instalações, Gruas com ponte e guindastes móveis, Fundições - máquinas e instalações, Gruas com ponte e guindastes móveis. Tem sede em Amel, Bélgica.

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  1. REBO

    Bélgica

    O terminal REBO no porto de Oostende é o coração pulsante da instalação e manutenção dos parques eólicos offshore do Mar do Norte. Nos últimos 10 anos, o porto de Oostende tem estado activamente envolvido na construção e manutenção dos parques eólicos offshore da Bélgica: C-Power, Belwind 1, Northwind e Nobelwind. Ainda há cinco parques eólicos no planeamento: Rentel, Norther, Northwester 2, Mermaid e Seastar. Os Netherlands Borssele 1 & 2 serão construídos por Dong. O porto de Oostende está estrategicamente situado relativamente a Borssele e é candidato, enquanto porto de arrumação, à construção e serviço para a manutenção de Borssele. As várias realizações do terminal REBO, a localização estratégica e a fácil acessibilidade fazem do porto de Oostende um parceiro fiável: 800 metros de cais, 15 hectares de superfície no terminal com uma capacidade de carga de 20 toneladas/m² e guindastes para os navios de instalação.