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Serviços porta-a-porta - Estônia

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SILSTEVE AS

Estônia

SILSTEVE instalações e equipamento inclui: área de armazenamento exterior com 112 ha; área de armazenamento interior com 52 000 m²; 8 cais com um comprimento total de 1550 m; 6 linhas de carril com uma extensão total de 3.000 m; gruas para contentores e de portal universais, carregadores de navios móveis, sistemas transp. carregamento/descarreg. de vagões-tremonha, bandas transportadoras móveis de maximização de amontoamento de cargas volumosas, empilhadores-pórticos, autogruas empilhadoras, carregadoras de armazém, empilhadoras, vagões, tractores ro-ro, máquinas de enchimento de Big-Bags.
NTN EST AS

Estônia

A NTN EST AS está em funcionamento nos portos de Paldiski e Muuga. A NTN EST AS oferece soluções de logística para serviços FCL, LCL, aéreo, rodoviário, cargas de projecto, tratamento, armazenamento e expedição de mercadorias.
KS STIVIDEERIMISE AS

Estônia

A empresa KS STIVIDEERIMISE AS, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Manutenção marítima, Manutenção marítima. Tem sede em Tallinn, Estônia.
VARUMEES OÜ

Estônia

A empresa VARUMEES OÜ, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Transportes fluviais, Transportes fluviais. Tem sede em Maardu, Estônia.
HTG INVEST AS

Estônia

A empresa HTG INVEST AS, que trabalha no sector da Transportes fluviais. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Portos e serviços portuários, Portos e serviços portuários. Tem sede em Tallinn, Estônia.

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SAARTE LIINID AS

Estônia

A empresa SAARTE LIINID AS, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Tem sede em Kuressaare, Estônia.
PKL AS

Estônia

A empresa PKL AS, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Navios - aparelhos e equipamentos, Reboques marítimos, Navios - aparelhos e equipamentos, Reboques marítimos. Tem sede em Tallinn, Estônia.
NT MARINE AS

Estônia

A empresa NT MARINE AS, é uma Grossista, que trabalha no sector da Abastecimento de navios. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Combustíveis de petróleo e aditivos, Portos e serviços portuários, Combustíveis de petróleo e aditivos, Portos e serviços portuários. Tem sede em Tallinn, Estônia.
REFETRA AS

Estônia

A empresa REFETRA AS, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Tem sede em Maardu, Estônia.
PÄRNU SADAM

Estônia

A empresa PÄRNU SADAM, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Tem sede em Pärnu, Estônia.

O.W. BUNKER ESTONIA AS

Estônia

A empresa O.W. BUNKER ESTONIA AS, é uma Fornecedor de Serviços, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Tem sede em Tallinn, Estônia.
KÕIGUSTE SADAM

Estônia

A empresa KÕIGUSTE SADAM, que trabalha no sector da Portos e serviços portuários. Tem sede em Kõiguste, Estônia.

SILLAMÄE SADAM AS

Estônia
B P V A S

Estônia
EESTI LOOTS AS

Estônia
ESTEVE STEVEDORING OÜ

Estônia
TARTU SADAM AS

Estônia
VENE-BALTI SADAM OÜ

Estônia
HT LAEVATEENINDUS OÜ

Estônia
TALLINNA LAEVATEHAS OÜ

Estônia

Situados na embocadura do Golfo da Finlândia, os estaleiros Tallinn têm a localização ideal para embarcações que escalam portos da Rússia, Finlândia, Estados Bálticos e costa leste da Suécia e cujos armadores não se defrontam com custos de desvio antes da reparação nos nossos estaleiros. Oferecemos um amplo leque de serviços para todos os tipos possíveis de navios devido à combinação de uma mão-de-obra especializada e instalações modernas. Temos 3 docas flutuantes. Também estão disponíveis cais de reparação com capacidade suficiente de elevação de grua.

DBT AS

Estônia

Fundado em 10.06.1997, o AS DBT fornece armazenamento para grandes quantidades de fertilizantes, bem como serviços de manuseamento. A pedra basilar do terminal da AS DBT foi colocada no Porto de Muuga, no dia 17 de Fevereiro de 1998. Apesar de ter sido construído de raíz, em menos de um ano, foi erigido um porto moderno e equipado com alta tecnologia para cargas secas a granel. O terminal começou a funcionar em Dezembro de 1998.

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