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Guindaste - Retalhista - Bélgica

BélgicaRetalhista
  1. SCHEERLINCK

    Bélgica

    A empresa SCHEERLINCK, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Gruas e gruas com ponte. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da materiais de construção, aluguer de gruas móveis, Guindastes telescópicos. Tem sede em Schendelbeke, Bélgica.

  2. ARDEN MANUTENTION

    Bélgica

    A empresa ARDEN MANUTENTION, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Camiões - guindastes. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Contentores, contentores em segunda mão para aprovisionamento de stocks. Tem sede em Mande Ste Etienne, Bélgica.

  3. J. APPELMANS

    Bélgica

    A empresa J. APPELMANS, é uma Retalhista, que trabalha no sector da Aluguer de equipamentos industriais. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Ailerons, Empilhadores, construção de guindastes, Ailerons, Empilhadores. Tem sede em Eke, Bélgica.

  4. GROUPE DELAUNOIT

    Bélgica

    A empresa GROUPE DELAUNOIT, é uma Multi-Category, que trabalha no sector da Dispositivos de elevação. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Gruas com ponte e guindastes móveis, Elevadores de cesta, manutenção de mercadorias, Gruas com ponte e guindastes móveis, limpa-grades, Elevadores de cesta. Tem sede em Fleurus, Bélgica.

  5. DEMAG PONT EXPRESS

    Bélgica

    A empresa DEMAG PONT EXPRESS, é uma Retalhista, que trabalha no sector da Gruas e gruas com ponte. Desenvolve igualmente actividades nos sectores da Gruas com ponte e guindastes móveis, Gruas com ponte e guindastes móveis, correntes de elevação. Tem sede em Grimbergen, Bélgica.

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  1. REBO

    Bélgica

    O terminal REBO no porto de Oostende é o coração pulsante da instalação e manutenção dos parques eólicos offshore do Mar do Norte. Nos últimos 10 anos, o porto de Oostende tem estado activamente envolvido na construção e manutenção dos parques eólicos offshore da Bélgica: C-Power, Belwind 1, Northwind e Nobelwind. Ainda há cinco parques eólicos no planeamento: Rentel, Norther, Northwester 2, Mermaid e Seastar. Os Netherlands Borssele 1 & 2 serão construídos por Dong. O porto de Oostende está estrategicamente situado relativamente a Borssele e é candidato, enquanto porto de arrumação, à construção e serviço para a manutenção de Borssele. As várias realizações do terminal REBO, a localização estratégica e a fácil acessibilidade fazem do porto de Oostende um parceiro fiável: 800 metros de cais, 15 hectares de superfície no terminal com uma capacidade de carga de 20 toneladas/m² e guindastes para os navios de instalação.